• Наши решения
    Наши решения
  • Каталог
    Каталог
  • Компания
    Компания

Тест FMR-робота на складе FM Logistic: как проходит внедрение в условиях работающего объекта

Время прочтения ~ 5 мин
Тест FMR робота на складе FM Logistic
Автоматизация складской логистики сегодня — это уже не эксперимент, а практический инструмент повышения эффективности. Компании постепенно переходят от пилотных проектов к масштабированию роботизированных решений, проверяя их применимость в реальных условиях эксплуатации. Команда компании «Умный сервис» провела тестирование FMR-робота-перевозчика на складе FM Logistic — одного из своих действующих заказчиков, с которым сотрудничество продолжается уже более года.

От пилотного проекта к масштабированию

Сотрудничество началось с внедрения трех роботов-уборщиков в рамках пилотного проекта. После оценки результатов и подтверждения экономической эффективности решение было масштабировано до восьми роботов.

Следующим этапом развития проекта стала транспортная роботизация — внедрение FMR-робота для автоматизации внутренних логистических операций на складе.

Почему был выбран CIANSUNG BR-F15P

Для тестирования на объекте был выбран робот-перевозчик CIANSUNG BR-F15P. Подбор модели всегда зависит от особенностей конкретной площадки, поскольку каждый склад имеет собственные ограничения и сценарии работы.

На данном объекте ключевыми требованиями стали:

  • компактные габариты для работы на узких участках маршрута;
  • высокая грузоподъемность;
  • скорость передвижения до 1–2 м/с;
  • надежная система навигации для безопасной работы в условиях постоянного движения техники и персонала.

Модель CIANSUNG BR-F15P соответствовала всем этим требованиям и позволила провести тестирование в условиях действующего склада без остановки процессов.

Цель тестирования FMR-робота

Главная задача теста — определить, насколько робот подходит для эксплуатации в условиях конкретного склада и способен ли он приносить реальную пользу бизнесу.

Перед запуском проекта специалисты компании совместно с представителями заказчика формируют сценарий тестирования. Для этого анализируются:

  • особенности маршрутов;
  • интенсивность движения на складе;
  • наличие узких зон;
  • длинные прямые участки;
  • логистические задачи, которые должен выполнять робот.

Все эти параметры напрямую влияют на качество работы системы и учитываются при финальной оценке результатов.

Подготовка инфраструктуры перед запуском

Для корректной работы автономной техники важно заранее подготовить среду эксплуатации.

Перед тестированием на объекте организуются:

  • зона для зарядной станции;
  • свободный доступ робота к станции;
  • маршруты без критических препятствий;
  • автоматические двери и ворота;
  • подходящее покрытие без значительных перепадов и глубоких повреждений.

Подготовка выполняется заказчиком по согласованному плану. После этого инженеры приступают к настройке маршрутов, определению точек транспортировки и запуску тестовых сценариев.

Как проходит тестирование робота на складе

На первом этапе работает инженерная команда. Специалисты выполняют:

  • настройку оборудования;
  • калибровку системы навигации;
  • роверку безопасности;
  • запуск тестовых маршрутов.

После этого к процессу подключается представитель заказчика — будущий оператор системы. Под руководством инженера ПНР он проходит обучение и получает навыки самостоятельной работы с роботом.

На этапе тестирования интеграция с WMS обычно не используется. Робот работает автономно: оператор вручную выбирает задачу через интерфейс робота и запускает выполнение маршрута.

После успешного завершения тестов возможна интеграция с WMS-системой склада. В этом случае задания поступают автоматически через планшет или компьютер, что дополнительно упрощает эксплуатацию техники.

Автономная и полуавтономная работа

FMR-робот может работать как полностью автономно, так и в полуавтономном режиме. Это зависит от особенностей объекта.

Если инфраструктура подготовлена корректно и маршруты свободны, робот самостоятельно отправляется на зарядку при необходимости. В случае возникновения препятствий оператор может перевести технику в ручной режим управления или отправить робота на базу вручную.

Тестирование в реальной рабочей среде

Одной из ключевых особенностей проекта стало проведение тестирования непосредственно в действующей складской среде. Робот интегрировался в существующие процессы без остановки операций.

Тестовые задания формировались на основе реальных логистических задач склада. Например, робот выполнял перемещение паллет со стрейч-пленкой, а инженеры проверяли:

  • корректность работы датчиков;
  • стабильность навигации;
  • точность позиционирования;
  • возможность корректировки настроек под реальные условия.

Такой подход позволяет оценить не только техническую работоспособность решения, но и его практическую эффективность.

Почему тестирование занимает несколько дней

Полноценная оценка роботизированной системы невозможна в рамках одной смены. Для объективного анализа требуется проведение нескольких сценариев и повторяемых операций.

В ходе тестирования оцениваются:

  • стабильность работы робота;
  • скорость выполнения задач;
  • снижение объема ручного труда;
  • влияние на производительность процессов;
  • удобство эксплуатации для персонала.

Главный критерий успешности теста — реальная польза для клиента и готовность технологии к внедрению в рабочие процессы.

Тестирование как первый шаг к автоматизации

Тестирование FMR-робота — это переход от идеи автоматизации к практическому внедрению технологии на объекте. Именно на этом этапе становится понятно, насколько роботизация способна эффективно работать в условиях конкретного бизнеса.

Каждый склад индивидуален, поэтому универсальных сценариев не существует — эффективность решений подтверждается только практикой и реальными испытаниями.

Видео-кейс
Получите консультацию
Ответим на все вопросы и предложим индивидуальное решение